İşçiler haftanın ikinci grevini gerçekleştirirken İngiltere’de daha fazla demiryolu kesintisi

Binlerce demiryolu işçisi haftanın ikinci grevini gerçekleştirirken, İngiltere genelinde tren seferleri kesintiye uğradı.

Network Rail’deki Demiryolu, Denizcilik ve Ulaştırma (RMT) birliğinin yaklaşık 40.000 üyesi ve 13 tren operatörü, görüşmelerin ücretler, işler ve koşullar üzerindeki sert bir tartışmayı çözememesi üzerine Perşembe günü tekrar yürüdü.

Beş trenden sadece biri çalışıyor ve çoğunlukla ana hatlarla sınırlı, ağın yaklaşık yarısı kapalı.

Hizmetler normalden daha geç saat 07:30’da başladı ve 18:30’da erken kapanacak.

Greater Anglia’daki sürücüler sendikası Aslef üyeleri de Perşembe günü ayrı bir ücret anlaşmazlığında grev yapıyorlar.

Şirket, yolculara yalnızca gerektiğinde seyahat etmelerini tavsiye ediyor.

Bu arada Hükümet, işletmelerin endüstriyel eylem sırasında personel boşluklarını doldurmaları için vasıflı taşeron işçileri tedarik etmelerini sağlamak için yasayı değiştirme planlarını duyurdu.

Bakanlar, mevcut sendika yasaları uyarınca, istihdam işletmelerinin grevcileri korumak için geçici taşeron işçileri tedarik etmesinin “orantısız bir etkisi” olabileceğini söyleyerek kısıtlandığına dikkat çekti.

Hükümet, mevzuatın “zahmetli” yasal kısıtlamaları kaldıracağını ve grev eyleminden etkilenen şirketlere kısa sürede vasıflı, geçici ajans personeli sağlayabilecek istihdam işletmelerinin hizmetlerinden yararlanma özgürlüğü vereceğini söyledi.

Network Rail hareketi memnuniyetle karşıladı, ancak İşçi Partisi ve sendikalar bunu “felaketin tarifi” olarak kınadı.

Perşembe sabahı London Euston ve London Paddington da dahil olmak üzere birçok büyük istasyon neredeyse terk edildi.

Ulusal Karayolları kıdemli ağ planlayıcısı Frank Bird, Perşembe sabahı otoyollardaki ve ana A yollarındaki trafik akışının “oldukça iyi” olduğunu söyledi.

PA haber ajansına verdiği demeçte, “Ağın görünümü ve verdiği his, trafik numaralarının azalmasıdır” dedi.

“Şehir ve şehir merkezlerine girip çıkıyorsanız, biraz daha yoğunlar.”

“İki yıl sonra (Covid pandemisinden itibaren) farklı şekillerde çalışmayı öğrendik, insanlar evden çalışıyor, yani bu çok farklı bir tablo.

“Demiryolu anlaşmazlığı devam etse bile insanlar hala çalışmaya devam edebiliyorlar.”

Tren operatörlerini temsil eden Demiryolu Teslimat Grubuna başkanlık eden Steve Montgomery’ye neden demiryolu işçilerine reformların zorunlu işten çıkarmalara yol açmayacağına dair bir garanti verilmediği soruldu.

BBC Breakfast’a, reformların kapsamına, gönüllü işten çıkarma planlarının popülaritesine ve kaç işçinin yeniden eğitilebileceğine bağlı olacağını söyledi.

“Reform üzerinde çalıştıktan sonra, organizasyon içinde kalmak isteyen herkesi umarız bir araya getirebileceğimize inanıyoruz.

“Yani, sadece süreçleri geçmemiz ve kaç kişinin kaldığını görmemiz gerekiyor ve umarım hiç kimse zorunlu olarak işten çıkarılmak zorunda kalmaz.”

RMT, Ulaştırma Bakanı Grant Shapps’i Network Rail’in “2,900 üyemizi işten çıkarma tehdidi” mektubunu geri çekmesine izin vermeyerek müzakereleri “yıkmakla” suçladı.

Bay Shapps, RMT iddiasının bir “yalan” olduğunu söyleyerek karşılık verdi.

Network Rail sözcüsü şunları söyledi: “Gece veya gündüz görüşmeler için hazırız ve yolcularımızın daha fazla kesintiye uğramaması için elimizden gelen her şeyi yapacağız.”

Birkenhead için İşçi Milletvekili Mick Whitley, Liverpool Lime Street istasyonunun dışındaki bir grev hattında RMT üyelerine katıldı.

Arkadaşlarımızı desteklemek için grev hatlarına geri döndüm. @RMTunion.

Bu anlaşmazlık boyunca Bakanlar,
müzakereleri engelledi ve masanın etrafından dolaşmayı reddetti.

Emekçi insanlar arasında ayrılık ekmek istiyorlar ama biz onlara izin vermeyeceğiz.

Demiryolu grevlerinin zaferi. pic.twitter.com/K2ktGJCQrQ

– Mick Whitley Milletvekili (@MickWhitleyMP) 23 Haziran 2022

“Bence her İşçi Partisi milletvekili çıkmalı. Doğru söyleyelim, İşçi Partisi sendikal hareketin içinden doğdu ve onlar bizim Parlamentodaki siyasi sesimiz, bu yüzden her İşçi Milletvekili dışarıda olmalı.”

Merseyrail ile varılan bir ödeme anlaşmasının, Hükümetin “anlaşmazlığı ürettiği” iddiasını güçlendirdiğini söyledi.

Ulaştırma Maaşlı Personel Derneği (TSSA) Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Devlet fonu almayan operatördeki üyelerinin yüzde 7,1’lik bir ödeme teklifini kabul ettiğini duyurdu.

Bay Whitley şunları ekledi: “İnsanların seyahat düzenlemelerini bozmak istemiyoruz, ancak bir köşeye itilirseniz bir şeyler yapmanız gerekir.”